Обзор Citroen DS 4
Знакомство с многочисленными достоинствами нового автомобиля Citroen DS4
Ситроен презентовал характеристику нового DS4. Этот автомобиль можно назвать уникальной и привлекательной смесью творческого потенциала, динамизма, исключительности и многогранности. Это уже вторая яркая модель Ситроена линии DS.
DS4 комбинирует изящество линий с динамикой и маневренностью, создавая исключительную многогранность и ежедневную практичность. При этом модель отличается компактными размерами: длина - 4.27 м., ширина - 1.81 м. и высота - 1.53 м.
DS4 предлагает вам по-новому взглянуть на маневренность автомобиля. Этому способствует упругость линий кузова и оригинальная форма некоторых деталей. Автомобиль заслуживает особого внимания и обречен на популярность.
Тщательно продуманные детали кузова и салона передают престижность всей модели - использование хромированных элементов в отделке и восхитительная обивка сидений из натуральной кожи. Большое панорамное лобовое стекло, расширяет обзор для водителя и пассажира, сидящего рядом, благодаря этому, салон, кажется светлее и просторнее.
2012 Citroen DS4
Доступ к заднему сидению облегчен благодаря наличию дверей, входящих без зазоров в проемы, с ручками скрытыми в рамках. Такой нюанс выгодно подчеркивает плавность линий всего корпуса. Очередное достоинство автомобиля Ситроен ДС 4 – просторный багажник объемом 370 литров.
Автомобиль будет комплектоваться одним из пяти различных двигателей, два из которых дизельные и три – бензиновые. Все двигатели отличаются высокой мощностью и повышенной экологичностью. Например, благодаря новым стандартам трансмиссии e-HDi можно добиться существенной экономии топлива и снизить выбросы CO2 в окружающую атмосферу.
Citroen DS4 будет продемонстрирован в 2010 году в Парижском автосалоне, а в свободной продаже появится уже в 2011.
Уникальный стиль
Пример действительно творческого проекта, DS4 смело объединяет в себе все самые современные тенденции, чтобы воплощать все дизайнерские фантазии. Марк Пинсон, главный дизайнер модельного ряда DS4 заявил, что "Давая иное толкование известным уже решениям, мы смогли открыть их с другой стороны, увеличив тем самым динамику движения автомобиля на дороге».
Логотип DS на капоте компактного, но мощного автомобиля выгодно дополняется светодиодной подсветкой передних противотуманных фар. Светодиоды зажжены и днем и ночью. Тонированные окна огибаются хромированными молдингами, изгиб колесной арки подчеркивает внушительный размер колеса (19 дюймов), картину дополняет энергичный спойлер – все это добавляет динамики кузовным линиям.
Нижняя часть бампера также имеет хромированную отделку, задние фонари выполнены в форме бумеранга с окантовкой из светодиодов.
Отделка салона, особенности интерьера
Внутренняя отделка салона, наряду с его экстерьером излучает мощность, динамизм и элегантность. Циферблаты на приборной панели отделаны хромом и привлекательно контрастируют с фоном. Приборная панель имеет рельефную поверхность и удивительно приятна на ощупь, благодаря высококачественным материалам, из которых она изготовлена.
Большое лобовое стекло Ситроен ДС4 открывает перед водителем и пассажиром, сидящим рядом, превосходный обзор. Благодаря углу в 45 градусов и довольно высокой посадке, обеспечивается отличная видимость. Салон буквально залит светом, что подчеркивает его роскошную обстановку.
Каждый может подобрать внутреннюю отделку на свой вкус. Владельцу DS4 доступно пять цветовых вариаций кожаной отделки, включая двухцветные варианты. При максимальной комплектации, кожей отделывается приборная панель и карты дверей, такая отделка чем-то напоминает браслеты наручных часов.
Рамки вентиляционных отверстий также имеют хромированную отделку, есть она и на рычаге переключения передач, центральной консоли. Алюминиевая педаль тормоза, рельефные кожаные ручки двери и окружающее освещение - вещественные доказательства эксклюзивности автомобиля.
Природная проворность и динамичность
Ситроен ДС4 – открывает нам новый взгляд на динамику движения. Менеджер проекта DS4 Джереми Маэстрачи сообщил, что задумкой было создать условия для водителей ощущать дорогу буквально кончиками пальцев, находясь за рулем.
В движении Citroen DS4 выступает олицетворением безопасности и устойчивости. Машина оснащена передней подвеской типа Макферсон и задним мостом в форме гибкой поперечной балки, рулевое управление оборудовано гидроусилителем с электрическим насосом, все детали были тщательно протестированы для обеспечения максимальной надежности.
В зависимости от комплектации, автомобиль оснащен вентилируемыми тормозами с дисками диаметром 340мм. Citroen DS4 чувствует себя на дороге очень уверенно и всегда выходит победителем из наиболее неожиданных ситуаций.
В производство новая модель будет запущена с дизельными двигателями евростандарта с системой фильтрации: HDi 110 (также выпускается в виде e-HDi) и HDi 160. Кроме того, на автомобиль будут устанавливаться бензиновые двигатели стандарта Евро, которые были разработаны совместно с компанией BMW: VTi 120, THP 155 и новым THP 200, последний, объемом 1,6 л, демонстрирует отличные рабочие характеристики благодаря своей мощности (147 кВт) и крутящему моменту (275 Нм при 1700 об./мин).
Вредные выбросы составляют лишь 149 г CO2 на километр! Все двигатели комплектуются шестиступенчатой коробкой передач.
Особое внимание разработчики уделили внутренней шумоизоляции автомобиля, сохраняя максимальную тишину на борту, минимизируя вибрацию, шум ветра и дороги. Это было достигнуто, благодаря ламинированию лобового стекла и использованию звукоизолирующей пленки, дополнительного шумоизолирующего материала под капотом и уплотнения на корпусе и дверях.
Экспериментальная эффективность
DS4 был разработан с самого начала с целью максимально уменьшить негативное влияние на экологию. Это отразилось на выборе материалов для изготовления. Преимущество отдавалось так называемым «зеленым материалам», 15% (200кг) используемой пластмассы было получено из «зеленых материалов»
На DS4 доступна микрогибридная технология e-HDi Ситроена, которая применяется на всех HDi двигателях этого класса.
E HDi система включает:
- экономичный дизель стандарта евро-HDi
- Cистему Stop & Start, которая немедленно выключает двигатель, когда автомобиль останавливается на красный свет или застряет в пробке.
- Генератор переменного тока второго поколения, который перезапускает двигатель за 0.4 секунды.
- Условие, что при торможении энергия рекуперируется при помощи генератора переменного тока с электронным управлением.
- электронную систему управления коробкой передач.
Все оборудование, такое как радио, кондиционер и другие элементы управления продолжают функционировать даже, когда двигатель не работает. Эта инновационная технология может уменьшить потребление топлива и выделения CO2 в окружающую среду на целых 15 % .
Ежедневное удовольствие от вождения
Компактная внешность DS4 контрастирует с просторной и роскошно удобной кабиной, на которой выгодно расположены дверцы. Чтобы облегчить доступ к задним сидениям – а это часто бывает непросто в некоторых спортивных моделях – Ситроен DS4 демонстрирует задние двери, входящие без зазоров в проемы, с ручками скрытыми в рамках.
Благодаря такой оптимизации, передние двери DS4 были сделаны более узкими и более легкими, их легко закрывать и открывать. Еще одно преимущество – большой багажник, объемом 370 литров.
В автомобиле также есть многочисленные отсеки для мелочей для дополнительного комфорта во время путешествия, включая большой, хорошо освещенный отсек для перчаток (бардачек); дверные карманы, в которые легко помещаются 1.5-литровые бутылки; под передним сидением расположен выдвижной ящик для потребителей электричества в котором находится разъем USB, 12-вольтовая розетка, штекер. Под передним подлокотником находится еще одна розетка на 230 вольт.
Современные технологии на борту
Оборудование салона выводит модель Citroen DS4 на качественно новый уровень, обеспечивая функциональные возможности и инновационные особенности для первоклассного комфорта во время путешествием и максимального удобства пользователя. В непосредственном доступе находится современная аудиосистема с программным обеспечением для эффективного звучания, она распространяет высококачественный, подлинный звук равномерно по всему салону. Роскошь проявляется и в массажирующих передних сидениях с электрической регулировкой наклона спинки.
Стереосистема может работать в четырех диапазонах: Classic, Crystal Symphony, Jungle Fantasy и Urban Rythmik; кондиционер может работать в трех режимах: мягкий, средний и интенсивный; также можно выбрать из множества цветов наиболее симпатичный для приборной панели – он может варьироваться от белого до синего.
Все управление проводится напрямую с руля, а благодаря подсветке, все приборы четко видны даже в ночное время.
Кроме того, модель оборудована большим числом технологий, усиливающих безопасность:
- Система The eTouch имеет встроенную сим-карту, которая позволяет в автоматическом или ручном режиме вызвать аварийные службы, медиков.
- Неподвижные боковые лампы на противотуманных фарах улучшают видимость благодаря углу освещения в 75 градусов.
- Система, обследует мертвые зоны с помощью ультразвуковых датчиков. Водителю в боковых зеркалах будут показаны предупреждающие пиктограммы.
- Система автоматического регулирования скорости, водитель может сам установить желаемую скорость.
Первоклассное обслуживание
Каждому владельцу DS4 будет доступно первоклассное обслуживание. Система сервиса была запущена одновременно с выпуском Citroen DS3. Все профилактические работы фирма-изготовитель берет на себя. Индивидуальный подход направлен на максимальное удовлетворение потребностей клиента и обеспечение его душевного равновесия.
В пакет услуг входит:
- Ежегодное обслуживание
- Периодический ремонт
- Замена износившихся деталей
- Обеспечение клиента другим автомобилем на время ремонта
Тест-драйв Citroen DS 4
Краш-тест Citroen DS 4
Цены Citroen DS 4